上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
来源:
52606
上柴广西顶博发电机组制造:4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 核心技术参数 | 汽柴油耗 | ||
| 静音机型号规格 | 4Z2.9-G410 | 最大功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机技术要求 | 直列,四冲程,风冷 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 复燃行为 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 标准气缸型号规格 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 标准气缸数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 行程英文 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 减小比 | 17.5 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | 汽油操作系统 | |
| 喷油堤前角 | 电子厂操控 | 喷高压油泵 | 金宁/VP |
| 毛重 | 255 kg | 调压器 | 电控系统 |
| 外观形状大小 | 870×512×700mm | 石油管道泵 | 机械性 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 机 | |
| 曲轴飞速转动走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响负荷 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 柴油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 燃油 | 轻柴油车 |
| 配气组织机构 | 防锈水程序 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 注油行为 | 水压迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 气缸轴拉动轮齿方式 |
| 冷态气门孔径 | 进气门0.35mm | 发动机机油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门门0.45mm | 汽车机油电容量 | 最主要 7 L | |
| 很小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 向前倾斜25° | |
| 切换封 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 30°BBDC 11°ATDC | 防锈水油 | 选取操作大保养详细使用指南 |
| 降温操作系统 | 重油机统计资料 | ||
| 冷却水液体积 | 5.75L | 冷却后液热损耗 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打火机) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 很小压为盖压为 | 70kPa | 中冷器热损耗 | |
| 泵 | 离心分离式,传动带撬动 | ||
| 水泵电机总流量 | 进气2g流量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 改装排气管水流量 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 进入温差. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质平均温度. 85°C | 进气工作温度 | 550°C | |
| 空调风扇 | 见风式,塑料制品叶轮 | 更大不可以内压 | 3kPa (新滤筒) |
| 直径约450 mm, 7 片 | 进气系统软件 | 4 kPa(脏空气滤芯,需换洗) | |
| 能耗2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 排气阀系统化 | 10kPa(更大) | |
| 备用电源/较常用电率时汽车发动因很高降温液温暖 | 104/100℃ | 中冷器风阻允许值 | |
| 小家电模式 | |||
| 并网发调速电机 | 14V×35A | ||
| 电流控制器 | 总布局式,模块化控制电路式调结器 | 蓄锂电直流电压 | 12V |
| 运行电动马达 | 12V×3.8kW | 蓄电瓶体积 | 110~120AH |
报价:13667715899
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