康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10柴油机发起机最多热效率450hp(335kW)，实现需要重卡严峻操作供给，为总重26至44吨的机动车量带来了轻评定、狭窄型能源选泽，最多化发展机动车量有效率载荷系数性能。但会，该发起机可兼容低渠道架驶室设计的，实现需要成市营销推广供给。和X15app如此，崭新X10系统发起机也可实采用很多种清洁燃料，预计在将带来了氢柴油机和沼液发起机选泽。

不一样X国产软件打火机通过双顶置凸轮机构轴结构的设计，建立引燃和热转化率可观升级，一同利于配装更高一些效的打火机刹车系统试验装置。X国产打火机通过了最高端的降撞击结构的设计，减低打火机撞击流失，一同指明方向最高端的缸体锻造工艺设计，进那步避免产品的载重量。

X10发起机选择康明斯2017最新XPI很高压气油噴射整体及电动伸缩工业废气旁通增压增压机，与同排量欧六发起机区别于，气油经济发展型提高上限大约7%(区别情况进而差别)。不仅而且，X10发起机峰峰值扭距万代高达2300Nm，提高发起机出错速度慢及小车汽车驾驶安全性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工率面积内，运用康明斯最新的的紧凑suv型交叉性(HDCC)后处里软件平台，X10发起机可满足需要欧七极低产生规范需求。HDCC引擎化设计制作模块化双选用性催化氧化回归(SCR)控制平台，并怎么安装了双车用尿素普通的水溶液喷出软件平台，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，喷出车用车用尿素普通的水溶液水普通的水溶液，体现极低产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机主要采用高效能的缸内直喷较稀复燃技巧，能令用零碳绿氢燃剂，电机功率遍及400-530hp(298-395kW)，谷值扭力高达独角兽2600Nm。设备700bar高压力大储电量储氢平台，由X15H氢内然机供给了驱动力的超重型货车，预计在可供给了超1000公里多的因素电池寿命飞机航程。氢内然机小车加氢精力短，仅需14几分钟的样子。

X15高端柴油发动机打着机打着机配有康明斯新出XPI超长压汽油引射软件，电率重叠450-650hp(335-485kW)，基线扭力达到3200Nm。安全食用B100菌物柴油发动机打着机可减掉70%的碳的尾气排放，安全食用加氢仿真植物油(HVO)可再生性利用主要燃料比较高可减掉90%碳的尾气排放。

康明斯X型号15L多清洁燃料汽车发动因X15N启驱力安全使用可二次利用沼气的出现生物燃料，为大卡车给出400-510hp(298-380kW)能的输出，阀值发动机功率达2500Nm。配装大使用量汽化气(LNG)储气罐，大型制动车可推动1000多公里的待机时间里数。不仅如此，X15N适用靜音制作，躁声小，极为合适市政营销推广。