玉柴新产品用的汽车液压油冷凝器全都板翅式的，里边为芯板6，是汽车液压油冷凝不断反复入口。其里装一斜个汽车液压油旁通阀，旁通阀启动阻力为0.55MPa。芯板外为冷凝水腔，一小部分水槽水经水腔不断反复来降底汽车液压油的温度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112润滑油冷却后器1热管水冷片盖  2密封垫(III  3地脚螺栓Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7油多金属接头  8热管水冷片盖  9放水控制开关  10旁通阀拉簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．除污：重大除污板内油道。用汽油灌入芯板快速摇摆除污两三次，拆旁通阀并除污其扭簧及里孔，但特别注意记好螺塞拧进圈数，重新安装时拧进圈数有必要重复，如不调整关闭压强。

2．查看：在适用阶段中，如出现一般的水都有机化学油时，注意事项查看芯板会不有脱焊。最简单的方法是堵起芯板很油口，从另一个说的是端进油口加0.3Mpa气放一般的水都查看会不漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电量机柜柴油齿轮油保压器一般内部故障问题是芯板氯气泄露。这个时候水箱的中含柴油齿轮油，原因是芯板钢管直接头脱焊或假焊。另个个内部故障问题是罩壳有刮痕或密封隔绝垫圈影响。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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