由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、检验时，要检验喷液压真空泵放气内六角螺丝，先及时认定喷液压真空泵内不上油疑问。手摸液压真空泵泵油。放气内六角螺丝处无静音产生来，且泵油时摩擦力越多越大终会难以泵油。倘若液压真空泵回液压管接头无油版产生来，放开进液压管接头时，柴油呈喷洒于程序，证明喷液压真空泵内不上油，泵里面阻塞或阀体毁坏，舒张压油水分离器突然障数，喷液压真空泵存有疑问。

2、在明确邮箱至输进气软管道泵段进气软管是不是也梗塞，1松手输进气软管道泵冒油口进气软管接线头。手真空泵泵油时，有油吐出，表明怎么写故障问题在输进气软管道泵与喷真空泵内；无油版吐出，表明怎么写从邮箱至输进气软管道泵段进气软管梗塞现像。

3、要先综合考虑粗滤器有无无复流，压缩空气管道有无留存折弯，铜垫圈有无光滑整洁。在确诊以上出现问题后，那可以说有机会确实此段软管留存漏气点。

4、在是排除上疑问的将性后，再定期检查柴油车密度密度滤芯堵塞、过滤管式阀机械故障等另外的原则。将导致柴油车密度密度带发变频电动发动机组液压油泵不油泵的原因过大将是柴油车密度密度滤芯堵塞疑问亦或是过滤管式阀有疑问。可要根据各部分回进气软管很油现象鉴别。